怎样换档

换挡技巧：　　1，上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置，因为等到你把车开到路上，眼睛要一直注意路面和行人车辆，以随时应付各种未知的突发状况，而不可能盯着档位来换挡，这样很容易发生意外。　　2，换挡的时候，一定要记得把离合器踩到底，否则是根本挂不进档位的。
虽然脚要踩得重一些，但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些，不要太过于用力了。　　3，换挡其实并不难，一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推，二档是直接由一档向下拉，三档四档只要手放开变速杆，让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉，五档则是将变速杆往右推到底后向上推，倒档在五档的正后方，有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动，有的不用，这个就看具体的车型了。
　　4，加档必须按部就班地依次上调，根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。减档就没有这么多讲究了，只要你看到车速下降到某一个档位的范围时，就可以直接挂到那一档，比如直接从五档减到二档，这是没问题的。　　5，只要车子是从停止状态启动，就必须从一档起步。
新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。　　6，如果踩了刹车，也不要急于减档，因为有时候只是轻轻点一下刹车，车速并没有很明显的下降，这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。
但如果刹车踩得比较重，车速有很显著的降低，这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。起步技巧：1．控好离合器是关键　　手动挡车要想起步平稳，就要遵循“车动了，离合器不动”的原则。具体说：新手往往是离合器刚抬至结合点车辆稍有前行时，就把离合器脚踏板迅速放松，导致起步不稳。
正确的做法应是车辆稍有前行时，离合器就压住不动，等车辆继续前行1-2米时再松开离合器就OK啦！自动挡车起步置D挡，缓踩油门就可以了。大油门或急踩油门会导致起步不稳。2．踩好油门是基本　　一般来说，轿车起步时发动机的转速控制在1000-1500转/分较为合适。
新手往往不敢加油门，怠速起步，这样会导致起步不稳甚至熄火，油门过大会造成窜动起步且费油。3．起步最好用1挡　　轿车起步都要用1挡。有的人用2挡起步，会导致起步不稳或熄火，且加速离合器等部件的磨损，也费油。4．不要忘放松手制动　　新手在起步时往往会忘了放松手制动（驻车制动器），出现起步不稳和熄火。
有的甚至会忘记放松手制动而强行起步行驶，这样对车辆的损坏较大。要切记，车辆起步时的最后一个动作是放松手制动。驾车时要有自我检查意识（车辆起步很费劲，发动机运转较沉重，就要想到手制动是否放松）。5．油门、离合器要配合好　　通常在起步时应先稍加油后抬离合器，要杜绝先抬离合器后加油的错误操作方法。
油门要稳住，避免在松离合器时油门也跟着一起松掉，这就犯了怠速起步的毛病。6．要避免轰空油门　　在起步时，油门加的偏早，离合器未抬到结合点前的加油叫轰空油。正确的操作是：应在离合器抬至结合点前的“瞬间”加油（由此新手要体会、感觉离合器结合点的位置）。