前保险杠下面的塑料板叫什么

前保险杠下面的塑料板叫做导流板。这个塑料板是用螺丝或者卡扣固定的，可以自己拆卸。导流板的主要作用是减少汽车高速行驶时的阻力。导流板是一个向下倾斜的连接板，安装在汽车前部的保险杠下面。连接板与车身前裙板是一体的，这样可以降低车底的气压。

为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进，将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力，将车尾改为短平，减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮外，还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。

在空气动力学上，有法国物理学家贝尔努依证明的一条理论：空气流速的速度与压力成反比。也就是说，空气流速越快，压力越小；空气流速越慢，压力越大。例如飞机的机翼是上面呈正抛物形，气流较快；下面平滑，气流较慢，形成了机翼下压力大于上压力，产生了升力。

如果轿车外型与机翼横截面形状相似，在高速行驶中由于车身上下两面的气流压力不同，下面大上面小，这种压力差必然会产生一种上升力，车速越快压力差越大，上升力也就越大。

随着电子产业的快速升级，已发展出许多高精密度的电子元件，这些电子元件随着技术水准的提高，其运算速度也愈来愈快，产生的热量也随之增加，当这些电子元件处于全负载执行状态时，其表面温度很高。

为了解决过热问题，普遍的方法是在计算机主机内装设一散热装置，如散热风扇等，将电子元件产生的热量排散出系统以外，避免电子元件过热导致系统不稳定或电子元件损坏的情况。为了让风扇气流能够充分在计算机机壳内起作用，故在计算机机壳内部加装导流及阻风的挡板，将气流引导到正确的回流方向，达到更快速的降温目的。

现有应用并设置在计算机机壳内部借以导流及阻风的挡板，通常增加了许多的零件，如螺丝及扣件等，以至成本增加，且组装拆卸比较复杂；再者，因计算机机壳经常要拆装维修，连带会造成阻风挡板容易损坏或遗失，且计算机机壳内部零件多且复杂，常因导流板不易装设而产生死角，使得导流板无法达到良好的导流及阻风效果。