汽车l档是干什么用的

L档是变速箱的低速档模式。P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。

下雪天的情况下开车应换成l挡，可以维持车辆在1挡和2挡之间，防止耗油和车辆磨损。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：p、r、r、d、s、l，常用的自动挡位为停车挡p、倒车挡r、空挡n、前进挡d。

自动挡汽车驾驶的注意事项

1、不可以空挡滑行，这种情况下，发动机的牵制效果会失效，车辆操控性下降，容易造成离合系统的过度损伤导致压盘和轴承的烧蚀损害；

2、不要一次性从高挡位挂到低挡位，可以选择逐级降挡，因为在逐级降挡的过程中，减轻发动机和变速箱的负荷，可以延长发动机的寿命。

能用到L挡的情况

爬坡重载、泥地行驶加大牵引力

有些朋友可能不知道，我们的车子爬坡重载的时候，它其实是需要比较大的牵引力或者说是扭矩的，因为发动机的扭矩越大，汽车力量就越大，拉重物或爬坡能力也越强。

挂入L挡后，车子就不会再升高挡了，它会继续以高转速、低挡位前进，这样的话就可以获得较大的扭矩了，因而也就可以拉得动重载的货物爬坡了。

这个道理就跟我们开手动挡车上坡时一样的，挂在低档获得高扭矩以此顺利完成爬坡任务。另外，如果我们遇到一些比较烂的泥泞路的话，也可以挂个L挡来增加汽车的扭矩，提高通过性。

长下坡控制车速

然而，现实情况是，拉货重载我们几乎碰不到，而走在一些烂泥泞路时挂入L挡，还可能会因为1挡扭矩太大，轮胎反而容易原地打滑开不出来。因此，轮谷觉得其实最常用的情况，就是下坡时挂入L挡了。

为避免车速过快，不得不频繁踩刹车

我们大家都知道的哈，下坡是典型的危险路况，当重力沿坡道方向的分力大于车子所受的阻力时，就会产生较大的纵向加速度，汽车就会不断加速，车子就会越开越快，特别是坡度较大、坡长较长的路面上。因此，为避免车速过快，我们就不得不频繁地踩刹车，来让车子减速了。