摩托轮胎上有个钉子可以拔下来吗

摩托轮胎上有个钉子不可以拔下来。具体要看扎在哪个部位，如果是侧面，则需要更换轮胎；如果是正面，较厚的位置 ，破损超过5毫米，需要更换轮胎；没超过5毫米一般不用修补，具体也要看情况，可以找专业的师傅看一下。

在轮胎上扎了个钉子的时候，可以在扎钉子部位倒一些水，看一看有没有往外冒气泡的情况，如果没有冒气泡，说明钉子没有将轮胎扎透。这种情况为了防止钉子继续往里面扎，是可以将钉子拔出来的。拔出来以后可以在扎钉子的部位再倒一些水，看一看有没有漏气，如果没有漏气继续使用就可以了，但如果有漏气的问题，一定要及时的补胎或更换轮胎。

如果在一开始将水倒出去的时候，发现轮胎有漏气的情况，这时就不要将钉子拔出来，如果拔出来的话会使轮胎跑气速度更快，继续行驶更容易造成轮胎报废。可以说轮胎扎了个钉子，并不是全部都要拔掉的，也是分具体的情况，主要是看一看轮胎有没有漏气，通过正确的处理方法才能够减少损失。

摩托轮胎保养技巧

轮胎的充气压力适当，可以使摩托车具有最大的牵引力和稳定性，使用寿命也会比较长，轮胎压力过大的话会降低车辆的稳定性，在过颠簸路段的时候会有蹦起来的感觉。

保持轮胎的完好和胎面的清洁

在每次骑行完成之后都要检查前后轮胎的胎面，防止花纹里有小石头或者其他异物，在出门时要检查好轮胎的胎压等，防止出现没必要的意外。

避免光的曝晒

经常在太阳下暴晒会使轮胎干裂，老化，在停放摩托车的时候要放在防潮，防晒，防雨的通风处，这样对车的轮胎或对车辆的外壳、电路等都可以起到一定的保护作用的，不要把轮胎放到有腐蚀性的地方，如果长期不动车的话最好是把车撑起来防止长期负重引起变形。

摩托车轮胎的选购

①选轮胎时，其规格一定不能错，即便是轮胎宽度窄一点，规格对了都能用，但是如果规格不对，要么装不上，要么装上太松不能用。这样岂不造成了不必要经济损失。

②确定了正确的规格后，就应该考虑轮胎的宽度了，小鑫认为，如果经济允许的话，尽量选购宽一点的轮胎，因为宽胎与地的接触面大，抓地性就好，这样就能很好地传递驱动力和制动力，使发动机性能很好地发挥，提高驾驶的平稳性﹑舒适性和安全性。

③最后就得看胎纹了，胎纹仍就是决定轮胎性能的一项重要指标，胎纹的形状决定了它的排水性和排开其它杂物的能力，也影响了其抓地性能。因此，选择合适的胎纹非常重要。同一规格的轮胎就有数十种的胎纹，一般应根据摩友们的实际情况来选择适当的胎纹。如果经常在山地或是泥路﹑雪地﹑冰路等路面上行驶，则应该选择越野型的宽胎沟和深胎沟花纹的轮胎，因为胎沟深和宽了，在轮子的转动下，由于离心力的作用便于排开水和其它杂物，使轮胎更好地与地面接触。如果经常在公路上行驶，则应选择胎沟紧密一些的，如环状﹑箭头状等。这种轮胎在公路上行驶时与地面接触面大，能使行驶时较其它轮胎安全。条件好的摩友可以选择高抓地性轮胎，虽然这种轮胎磨损率较高，但它决对是一种高性能的好胎，无论是排水性，还是附着力都非常好，是一种安全轮胎。