高速公路上为什么不安装路灯

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

因行人自己违法上高速而导致事故发生，在责任方面根据《道路交通安全法》第七十六条规定：“有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

高速上疲劳驾驶的危害

疲劳驾驶让驾驶人判断能力下降、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确的情况；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记自己的操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力，从而造成严重的交通事故。

避免疲劳驾驶的方法

长途客运车驾驶人要科学合理地安排行车时间。驾车时请严格遵守法律规定，确保全天累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶4小时、夜间连续驾驶2小时，停车休息20分钟以上，并严格执行凌晨2时至5时停车休息的规定。