7档双离合是不是自动挡的

是

7档双离合是自动挡。双离合变速器的优势有传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等；双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点。

自动挡车的开车方法

1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待系统自检完成；

2、将挡位杆从p挡推到n挡；

3、松开刹车，启动汽车的发动机；

4、用脚踩下刹车将挡位杆从n挡推到d挡，松开刹车踏油门起步即可。

自动挡各档位功能原理

自动变速箱的种类很多，但是呈现在驾驶者面前的都是一个档杆和换挡面板。所以对于一名新手来说我们只需要掌握如何使用即可，不必深究各种变速箱的异同。

不管哪种自动变速箱，都少不了P、R、N、D这四个档位，因为这是一台自动变速箱最基本的档位。除此之外不同厂家的自动变速箱还会有其他不同的档位设定。比如M挡、S挡、L挡、手动模式、数字显示的档位、OD挡等等，这些档位虽然看起来让人眼花缭乱，但是你要明白这一点：档位再多也是用来控制变速箱的，而变速箱就那么点功能，玩不出太多花样。

因此看似很多档位，其实很多档位的功能都是一样的，都是一样的控制效果，只是不同厂家给档位起的名字不一样罢了。就像车身稳定系统，博世的叫ESP，丰田的叫VSC，本田的叫VSA，虽然名字不同，但都是同一个东西。

自动挡汽车驾驶技巧

等红灯时的技巧

自动挡车辆在等红灯时，到底该如何操作，很多车主也不是太明白，比较理想的操作应该是这样的：

1）等待时间较短时（现在很多红绿灯都具备显示剩余时间功能），直接踩住刹车即可，不需要更换档位，保持在D档即可。

2）等待时间较长时，在踩住刹车的情况下，将车辆挂入N档即空档，这样可以切断车子的动力，对车子的保护更换，踩刹车也更省劲。

适当利用M档，不要D档一路到底

一般驾驶不太熟练的车主，可能大部分时候都是一路D档，其他档位甚至从来没有用过，实际上这样是不对的，或者说不是最合理的，既然设计了这些档位，就应该合理使用。

在路况较差，或者长上坡下坡，或者想要超车时，可以将车辆切入M档，这时可以手动控制档位，适当增加扭矩，可以使车辆获得更大的动力。

另外，对老司机来说，想要获得手动挡的驾驶乐趣，体验单纯的快乐，那手动挡M档就很有必要了。

适当利用N档，也就是空档

很多自动挡的车主，往往不知道用空档，也就是N档，实际上，N档在某些情况下还是有用的：