马路中间的分割线叫什么

马路中间的分割线叫“琼·玛卡若线”。 这条线的由来，是百年前的一位外科女医生提出来的。 那是生活在20世纪初的琼·玛卡若，她是美国内布拉斯加州的一位外科医生。因为她所在的医院，几乎每天都会收治车祸伤者。琼玛卡若注意到，驾驶员总喜欢靠公路中间行驶，正是这个偏好，让汽车相撞的可能性大大增加。

一个念头闪现在她脑海里：在公路中间画一条醒目的线，让不同方向行驶的车辆各自行驶在线的一侧。 于是，她不停向有关部门呼吁，经过7年坚持不懈的努力，1924年，内布拉斯加州公路管理委员会终于同意在99号高速公路上做试验，试验的结果是该州所有公路都画上了“琼玛卡若线”，并以此为荣。

众所周知的一件事应该就是车道的分界线无论是白的还是黄的，实的还是虚的，基本上都是为了分隔交通流而使用的，所以在大多数车道的分界线是为了能够保证行车安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶，或者是不允许车辆在行车的时候进行变道行驶。

在日常生活中我们常见的不仅是白色的虚实线或者是黄色的单双实线，还有许多其他的标志标线的，因此在行车的时候应该非常地注意，要知道标志标线其实是在每一个路口都是不断的变换的，或者是有不同的要求。如果违反了标志标线的话，那么很有可能造成违章行为，也就是说会被扣分罚款。

为了解决南北交通规则不同的问题，1930年“新生活运动”中，全国统一了靠左行驶的规定。在抗战时期，我国购入了大量的美国汽车，美国汽车方向盘在左，适合靠右行驶，而当时的规定是靠左行驶， 需要全部改动方向盘和灯光，费用过高。另外考虑了当时世界潮流靠右行驶的国家占了70%，1946年，国民政府将标准改为靠右行驶。1949年，新中国成立，沿用了这个标准至今。

不过至今，仍有一些国家是靠左行驶，例如英国、日本，还有香港等。英国采取靠左行驶，据说是因为古代英国人骑马是靠左边上马的，道路两旁堆放了石头，方便踩着上马，而上马之后直接前进就是靠左前行，如此便形成了习惯。日本则是因为古代日本武士尚武，刀佩戴在左侧，右手拔刀，靠左前行的话，遇到了敌人方便拔刀后立刻对向敌人。香港则是因为受到了英国殖民统治的原因。