西安北站是北客站吗
不是
西安北站不是北客站，北客站是西安地铁2号线站点，西安北站则是铁路枢纽客运站之一。西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。北客站位于陕西省西安市未央区，西安市的一个地铁站点，是西安地铁2号线的北端起始站，也是与西安地铁4号线、西安机场城际铁路的换乘站，于2011年06月16日随西安地铁2号线开通而开通。北客站标识为西安火车北站主体建筑，站台位于高铁西安北站正下方地下一层。
为什么“西安北站”这一个地铁站的名字不叫“西安北站”，而是叫“北客站”呢？据说，这是因为西安本地人平时都习惯将“西安北站”叫做“北客站”，这算是“约定俗成”，于是西安的“西安北站”地铁站就因此被命名为“北客站”了。
不过，话又说回来，西安是一座举世闻名的旅游城市，每年都有大量海内外游客来到西安旅游，如果地铁站的名字不按照约定俗成的方式来命名，很多外地游客很可能不知道“北客站”到底是火车站还是汽车站，而且“北客站”这个地铁站的英文是拼音“Bei Ke Zhan”，外国游客看到肯定更是一头雾水了。
2018年12月26日，西安北站北站房启用，西安北站候车室面积从78800平方米一下增加到了116300平方米，旅客进站能力从每小时33120人提升至46560人，用以迎接即将拉开的2019年春运大幕。
8年来陕西高铁像一波又一波涟漪，通车路程、连接城市越来越多，影响力日渐增强，成千上万的陕西百姓从西安北站北上南下、东进西出。大江南北的游客从四面八方沿着高铁线来到陕西，游遍三秦大地。
西安“一小时高铁圈”不断壮大。
到2018年底，从西安北站出发的高铁直达北京、天津、上海、重庆以及广州、深圳、南昌、武汉等19个省会（首府）城市。
自2010年2月6日郑西高铁开通运营以来，陕西“米”字形高铁线路日渐成型、完善。2013年12月28日西宝客专开通，2014年7月1日大西客专开通，2016年9月郑徐高铁联通西北、华东，2017年7月9日宝兰高铁开通，2017年12月6日西成高铁开通，西南高铁接入全国高铁网络。
西安北站从建站初期仅用4条股道提升至如今14台27线，成为全国高铁到发能力最强车站。
西安北站的“一小时经济圈”越来越大，从西安北站乘坐高铁出发1小时到宝鸡，2小时到郑州，3小时分别到太原、成都，4小时分别到北京、武汉、西宁，5小时到上海，6小时到长沙，7小时到贵阳，8小时到广州。
截至2018年12月26日，西安北站共开行高铁、动车组列车214.5对，其中高铁开行80对，动车开行134.5对。
截至2018年12月26日，2018年西安北站共计发送旅客3402.2万人，单日最高发送旅客157585人，日均达9.6万人，日均发送旅客数量较建站初期增长26倍。
值得一提的是，2018年西成高铁实现每7分钟一趟公交化开行，开通一年累计运送旅客1720余万人次，是2018年全国铁路客流增加的最大亮点。
