一头梅花一头开口的叫什么扳手

一头梅花一头开口叫，两用扳手或者是呆梅扳手。扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。

梅花扳手

梅花扳手的两端内孔呈正六边形。按其闭口尺寸分为8-10mm、12-14mm、17-19mm等。

使用时，应根据螺栓或螺母的尺寸选择相应闭合尺寸的梅花扳手。相对于开口扳手，由于梅花扳手扳动30度后，可以换位再套，适合狭窄场合使用，且强度高，使用时不易滑脱。

两用扳手

两用扳手的一端是开口扳手，另一端是梅花扳手。

套筒扳手

套筒扳手是一种拆卸螺栓方便、灵活、安全的工具，使用过程中不易对螺母的棱角造成损坏。其套筒呈短管状，一端为十二角形或六角形，可套住螺栓头；另一端有正方形头孔，可与配套手柄的方榫配合。常见的套筒扳手有6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。除了常见的标准套筒外，还有许多特殊套筒，如：六角长套筒、六角或十二角花形套筒、风动套筒、旋具套筒等。

活动扳手

此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力，以免损坏活动部分。扳转时，不准在活动扳手的手柄上随意加套管或锤击。

扭力扳手

扭力扳手用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都必须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其力矩为0~300N·m。

棘轮扳手

该扳手应配合套筒扳手使用，一般用于在狭窄的地方拧紧或拆卸螺栓或螺母，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。