飞机引擎在什么部位

飞机发动机的安装位置有很多种，具体选择哪一种与发动机的种类以及飞机的需要有关。螺旋桨飞机的发动机随着螺旋桨被安装于飞机前部或机翼上，大部分民用客机和货机将发动机安装于机翼下方，或安装在机身尾部的外置短舱中。

对于螺旋桨飞机来说，发动机直接为螺旋桨提供动力。由于螺旋桨最好安装在飞机前气流不受阻挡的地方，因此单发螺旋桨飞机的螺旋桨一般都安装在机身头部；多发螺旋桨飞机的螺旋桨则安装在机翼上，与机身相隔一定距离。螺旋桨飞机的发动机也随着螺旋桨被安装于飞机前部或机翼上。

飞机有几个引擎

小中型民用客机一般挂两个或三个发动机，大型客机根据机型不同，可分为双发动机客机和4发动机客机。以波音787为例，波音787为双发大型客机，其变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客，属于双发动机宽体中远程客机。而空中客车A380为四发动机远程宽体民用运输机，空中客车A380是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机。

现代大型客机采用涡轮风扇发动机，效率高，支持高亚音速飞行。 战斗机也使用涡流发动机，多采用涡轮喷气发动机，可以超音速飞行。

现代飞机都是涡轮或涡扇发动机，不存在内在气缸的概念，原容理完全不同。 如果是以功率比较为目标的话，汽车的发动机每缸约40马力多，波音747的一台发动机约6万马力的数量级。 (实际上飞机的发动机没有用马力和功率测量，根据速度、飞行高度有很大不同。 )。 这样换算下来，一台飞机引擎相当于1500个气缸的电力。

航空发动机主要分为活塞时代、涡轮时代、冲压时代三个时代。 其中，涡轮发动机按原理、结构和应用分为涡轮螺旋桨发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机。 冲压发动机根据燃烧方式不同，分为亚燃冲压发动机和超燃冲压发动机。 现在，为了实现往返于天空的高速飞行目标，涡轮冲压发动机、涡轮火箭发动机等多模式发动机应运而生。