机油太稀了会怎样

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。机油由基础油和添加剂两部分组成。

假冒的机油主要成分是废油。废油含有各种杂质，机油清洗功能弱，油泥严重，造成的结果是保养周期短，发动机的工况差，容易产生积碳，严重的可直接导致发动机爆瓦、爆缸。

机油粘度的选择

新车和大修的车应使用粘度较低的润滑油，因为这时的发动机各部分配合间隙较小，粘度高流动性不好，会使发动机润滑和散热不良，磨损加剧；而老旧车辆由于长期磨损导致机油压力不足时，就应加入粘度高的机油以增高油压。冬季应选用多级油来保证机油的低温流动性能，夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。

换机油要看机油的质量

机油更换里程要遵守车辆保养手册的要求，不要擅自延长保养周期。根据不同汽车厂家要求，每个品牌的机油更换里程也不同，而如果不到里程那就不换机油了吗？也不能太死板，不按规定的时间换机油也是不行的。

因为时间长了，机油吸收了空气中的水分后会变质甚至乳化，生成白色泡沫状液体。而变质或乳化的机油已经失去了机油的性质，不能起到足够的润滑作用了，机油对发动机起不到保护作用，轻则磨损，重则大修。普通的机油，一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。